奔馳（進口）-奔馳S級
廠商指導價：89.98-183.88萬元
加價幅度：5萬元起
奔馳S級真的應驗了那句話：賣前都說丑，上市搶成“狗”。新車從上市之初的加價10萬元換取購買資格，到現在加價5萬元起，整體加價力度有所下降，但終歸是沒能避免。
加價原因（一）：沒人能拒絕新內飾
全新奔馳S級的外觀設計被不少人詬病，說缺少了老款的霸氣。但是我們幾乎聽不到關于新車內飾的負面消息。全新的設計再一次引領了潮流，堪稱現階段量產車內飾的天花板。
12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸中控大屏的組合，配合上如游艇甲板一般的中控飾板，讓艙內的豪華感與科技感直接拉滿。更重要的是，新內飾的設計與老款車型的內飾對比后，會產生明顯的年代差，進而達到刺激消費的目的。
加價原因（二）：尖端科技加持
奔馳S級的全液晶儀表擁有裸眼3D技術，無需佩戴3D眼鏡即可實現裸眼立體效果。不僅如此，為了呈現出絕佳的3D效果，儀表上的攝像頭會主動捕捉人眼視線，適時調整3D顯示效果，令視覺表現更為真實細膩。
OLED中控屏非常搶眼，達到了1888×1728的分辨率，車機內置320G固態硬盤和16G內存，處理能力較上代系統提升了50%。此外，新一代MBUX智能人機交互系統加入了手勢控制、語音控制等多種交互形式，這讓新車的車內交互形式得到了極大豐富。
加價原因（三）：富人思維 時間最重要
全新奔馳S級在店內幾乎沒有現車，主要以訂單形式出售。對于購買這一級別車型的消費者而言，錢往往不是最重要的，時間才是。通過加價的形式，消費者可以從店內獲得更高的優先級，在第一時間得到自己的愛車，這是很多有錢人可以接受的。
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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112025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
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造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
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中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
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作者：網上車市
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